沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)Ｓ脹_壓設(shè)備的動(dòng)力，使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形，從而獲得一定形狀，尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。板料，模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。所以，被稱之為冷沖壓或板料沖壓，簡(jiǎn)稱沖壓。它是金屬塑性加工（或壓力加工）的主要方法之一，也隸屬于材料成型工程技術(shù)。

隨著我國(guó)汽車制造業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的外觀質(zhì)量及其內(nèi)在質(zhì)量成為了各汽車制造廠家角逐市場(chǎng)的先決條件。汽車外觀質(zhì)量及其內(nèi)在質(zhì)量是由鈑金件的質(zhì)量決定的，這就使得沖壓生產(chǎn)在汽車制造的整個(gè)過程中尤顯重要，并得到了各汽車制造廠家的高度重視。“造小車精品、做小車大師、建和諧社會(huì)”是我公司的企業(yè)宗旨，在沖壓生產(chǎn)過程中，我們對(duì)沖壓鈑金件的質(zhì)量要求也是圍繞這樣的企業(yè)宗旨開展進(jìn)行的。經(jīng)過多年的努力，我們的沖壓車間走出了一條適合國(guó)情的保證沖壓品質(zhì)之路，筆者在此總結(jié)一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與大家交流。

模具是沖壓生產(chǎn)的重要工藝裝備，其質(zhì)量直接關(guān)系到鈑金件的質(zhì)量及生產(chǎn)能力。

1、模具制造 為使專業(yè)模具生產(chǎn)廠家制造生產(chǎn)出的模具滿足整車質(zhì)量要求并適合沖壓企業(yè)的生產(chǎn)，應(yīng)進(jìn)行如下工作： 

(1)技術(shù)交流：技術(shù)交流內(nèi)容涉及年生產(chǎn)綱領(lǐng)、設(shè)備能力、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)操作方式、模具材料的選用、模具標(biāo)準(zhǔn)件的選用、模具標(biāo)識(shí)、模具質(zhì)量要求及驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)等工藝要求。

(2)模具圖紙會(huì)簽：模具圖紙會(huì)簽從機(jī)床匹配、安全、生產(chǎn)操作、結(jié)構(gòu)、維修等方面進(jìn)行。

(3)模具監(jiān)制：模具動(dòng)態(tài)管理的分析匯總，處理模具質(zhì)量、結(jié)構(gòu)的合理改動(dòng)，保證模具按質(zhì)量要求如期完成。

(4)模具驗(yàn)證：圍繞制件質(zhì)量、機(jī)床匹配、安全、生產(chǎn)操作、結(jié)構(gòu)、維修等方面進(jìn)行，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，模具必須進(jìn)行穩(wěn)定裕度驗(yàn)證，否則產(chǎn)品質(zhì)量很難得以控制。

2、模具的日常維護(hù) 模具的日常維護(hù)保養(yǎng)是保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的重要手段之一。為保證模具維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量，應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾方面的工作： 

(1)模具維修人員技能培養(yǎng)：加強(qiáng)對(duì)維修人員進(jìn)行包括操作技能、維修程序、模具結(jié)構(gòu)、模具故障分析處理等在內(nèi)的技能培養(yǎng)，建立一支高技能的維修隊(duì)伍。

(2)模具管理：進(jìn)行模具維修動(dòng)態(tài)管理、模具檔案匯總，提供維修計(jì)劃。

(3)模具清洗點(diǎn)檢：按計(jì)劃進(jìn)行模具清洗點(diǎn)檢，達(dá)到較高的模具清潔度。

(4)模具備件：根據(jù)模具檔案做好模具備件工作，重點(diǎn)是對(duì)備件庫(kù)的管理，要做到以合理庫(kù)存應(yīng)對(duì)模具維修，備件質(zhì)量也需提起注意，因?yàn)閭浼|(zhì)量也危及到產(chǎn)品質(zhì)量。沖壓板材 沖壓板材是保證產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵，是沖壓生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制對(duì)象。對(duì)于某一型號(hào)的沖壓板材，其機(jī)械性能在一定范圍內(nèi)是有浮動(dòng)的，所以與其相應(yīng)的對(duì)模具、設(shè)備的要求也會(huì)發(fā)生改變，如不及時(shí)調(diào)整工藝條件，產(chǎn)品質(zhì)量將無法保證。

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